Trwa remont linii kolejowej nr 106 Rzeszów - Jasło [FOTO]

Na czas remontu ruch kolejowy na tej trasie został całkowicie wstrzymany. Do 10 grudnia ruch pasażerski do Jasła i Zagórza obsługuje zastępcza komunikacja autobusowa. Nie można jednak wykluczyć, że ten termin zostanie przesunięty.
Jak informuje strona internetowa PKP PLK S.A. oraz tablica informacyjna, modernizacja jest finansowana głównie z funduszy unijnych, a konkretnie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2007 - 2013. Całkowity koszt tej inwestycji to nieco powyżej 160 milionów zł. Termin zakończenia tego etapu prac to 2013 rok.

Przeczytaj także: Wzrost cen biletów na pociągi Przewozów Regionalnych

W Rzeszowie prace remontowe są na różnym poziomie zaawansowania. Na odcinku od stacji Rzeszów Główny do przejazdu kolejowego na ul. Jałowego ułożono na razie tłuczeń kamienny. Na odcinku od tego przejazdu do przejazdu na ul. Langiewicza, czyli wzdłuż stacji Rzeszów Staroniwa, widać największy rozmach prac. Roboty trwają zarówno na torze przelotowym w kierunku Jasła jak i na licznych w tym miejscu bocznych torach. W niektórych miejscach położono już nowe, betonowe, podkłady kolejowe, a w innych trwają jeszcze roboty ziemne.
Na odcinku od przejazdu na ul. Langiewicza do przejazdu na ul. Hanasiewicza remont się jeszcze nie rozpoczął. Od tego miejsca do Boguchwały ułożono już nowe podkłady kolejowe, a na nich szyny. Szyny na razie położone są dosyć luźno, a jedynie co kilkanaście metrów przymocowano je na stałe do podkładów. Na starym torowisku mocowano je za pomocą śrub. Teraz jest to jednak zupełnie inna technika (co widać na zdjęciu). Z informacji pracowników wynika, że prace remontowe na torowisku prowadzone są do Czudca.
Remontowane mają być również przejazdy kolejowe, perony, mosty czy wiadukty. W Rzeszowie prace są prowadzone na wiadukcie nad al. Batalionów Chłopskich, w związku z czym pod nim wyłączone zostały z ruchu 2 pasy (po jednym w każdym kierunku). Na przystanku osobowym Rzeszów Osiedle wyburzono stary peron, a na stacji Rzeszów Staroniwa i Boguchwała nowe perony są już w budowie. W budynku na przystanku osobowym Wisłoczanka wstawiono nowe okna i drzwi, co pozwala mieć nadzieję, że także budynki kolejowe będą remontowane, gdyż niektóre na tej linii są w kiepskim stanie.
Remont linii kolejowej nr 106 przebiega dość sprawnie, a postęp prac jest widoczny dosłownie z dnia na dzień. Po ich zakończeniu zwiększy się prędkość kursujących pociągów, a tym samym podróż do Jasła będzie trwała krócej.