Przebudowa krajowe "czwórki" pomiędzy Pilznem i Ropczycami zakończona

Największa modernizacja drogi krajowej na Podkarpaciu

W 2008 roku rzeszowski oddział GDDKiA rozpoczął największą w swojej historii modernizację drogi krajowej na terenie Podkarpacia. Podzielony na cztery części projekt, o łącznej wartości ponad 575 mln zł, polegał na przebudowie ponad 55 km drogi krajowej nr 4 pomiędzy Machową i Łańcutem. Skanska zmodernizowała najdłuższy i najtrudniejszy technologicznie fragment krajowej czwórki pomiędzy Pilznem i Ropczycami. Odcinek rozpoczyna się tuż za obwodnicą Pilzna, wybudowaną przez nas 6 lat temu, a kończy przed Ropczycami, gdzie łączy się z obwodnicą. Dzięki inwestycji zwiększyła się nośność drogi i obiektów inżynierskich, poprawił się komfort jazdy oraz bezpieczeństwo kierowców i pieszych. Prace na ponad 9-kilometrowym odcinku pomiędzy Ropczycami i Nagawczyną zakończyliśmy w kwietniu 2010 r., natomiast przebudowany 14-kilometrowy fragment krajówki pomiędzy Nagawczyną i Pilznem przekazaliśmy Inwestorowi w kwietniu br. W lipcu zakończyła się - trwająca kilka tygodni - procedura odbiorów technicznych.

Najdłuższy i najtrudniejszy odcinek DK4

- Powierzona do realizacji naszej Firmie inwestycja była sporym wyzwaniem, ze względu na długość odcinka, ogromny zakres prac budowlanych i konieczność
utrzymania ciągłości ruchu w obu kierunkach na najbardziej uczęszczanej krajówce w województwie Podkarpackim – mówi Wiesław Sitarz, Menadżer Projektu, Skanska. – W ciągu niemal 34 miesięcy prac drogowomostowych realizowanych „pod ruchem” przebudowaliśmy 23 km trasy, 6 obiektów mostowych, 34 przepusty oraz 34 skrzyżowania z drogami wojewódzkimi i gminnymi. Wybudowaliśmy 5 km ekranów akustycznych, 2 ronda, 16 km chodników i 5,5 km dróg serwisowych. Wykonaliśmy też 1150 nowych znaków drogowych, ponad 10 tys. punktowych elementów odblaskowych i 20 zatok autobusowych. Posadziliśmy także 5,7 tys. drzew i krzewów – wylicza wykonane prace Wiesław Sitarz.