11 grudnia zmieni się rozkład jazdy pociągów. Jak dojedziemy z Gorzowa do Warszawy?

11 grudnia w życie wejdzie nowy rozkład jazdy na kolei. Dla pasażerów mamy dobrą wiadomość. Rewolucji w rozkładzie nie będzie.
Najpoważniejszą zmianą jest skrócenie trasy „Matejki”, którego założeniem było połączenie Gorzowa - przez Zieloną Górę - z Przemyślem (dziś przyglądamy się pociągom pospiesznym). Ponieważ z powodu remontu cały czas zamknięty jest odcinek Zbąszynek-Zielona Góra, „Matejko” z Gorzowa nigdy nie wyjechał. W dalszym ciągu będzie on jednak jeździł z Grodu Bachusa (od 11 grudnia będzie to o 9.09, czyli pięć minut później niż teraz).

Gorzowianie będą musieli przyzwyczaić się do nowych godzin odjazdu. Pociąg „Lubuszanin”, który jeździ do Lublina, odjeżdżać będzie z Gorzowa o 4.42, a więc o dwie minuty wcześniej niż teraz. Do celu dojedzie jednak szybciej, bo o 13.13, czyli 20 minut wcześniej niż jest to teraz.

Co ważne, „Lubuszanin” nie zatrzyma się po drodze na stacji Warszawa Centralna, ale Warszawa Gdańska. Przez tę stację będzie też jeździł „Zamoyski”, który z Gorzowa będzie startował o 9.06, a do Lublina dojedzie o 18.10.

Na warszawski dworzec centralny dojedzie za to „Dionizos” (odjazd z Gorzowa o 14.40, przyjazd 21.06). Tak jednak będzie tylko do 8 stycznia, bo dzień później jego celem będzie już Warszawa Gdańska (przyjazd 20.51). Te niedogodności związane są z tym, że przebudowywany jest dworzec Warszawa Zachodnia, więc część z kursujących w tej części stolicy pociągów musi jeździć objazdami.

Ostatni z czterech pociągów pospiesznych z Gorzowa - „Bory Tucholskie” do Gdyni - w nowym rozkładzie zachowa dotychczasową godzinę odjazdu, czyli 15.58 (do celu dojedzie o 21.44).

Rozkład jazdy ma obowiązywać przez rok. 12 marca 2023 mają jednak zostać wprowadzone drobne korekty. W przyszłym tygodniu opiszemy zmiany dotyczące pociągów regionalnych.

Czytaj również:
W Lubuskiem powstają kolejne MOP-y. Będzie też pierwsza stacja dla aut elektrycznych