Rusza studium wykonalności dla linii kolejowej Ocice-Mielec- Dębica

Podpisanie umowy to efekt ubiegłorocznej inicjatywy Posła do PE Tomasza Poręby, który we współpracy z posłem Popiołkiem i senatorem Ortylem
zorganizował w Mielcu spotkanie przedstawicieli PKP oraz podkarpackichparlamentarzystów i samorządowców, podczas którego zebrano milion złotych przekazanych przez PKP, Samorząd Województwa Podkarpackiego oraz samorządy Tarnobrzega, Dębicy i Mielca na przeprowadzenie takiego
studium.

Opracowanie Studium Wykonalności stanowi pierwszy krok do dalszych działań zmierzających do modernizacji linii L-25, co może skutkować
m.in.przywróceniem ponadregionalnych połączeń kolejowych. Powyższe Studium zostanie opracowane w celu uzyskania funduszy służących wykonaniu prac budowlanych na linii l-25 (odcinek Ocice- Mielec-Dębica). Od wielu lat nikt nie inwestował w remont tej linii kolejowej. Zniknęły więc połączenia
osobowe. Coraz poważniej rozważa się ze względu na fatalną jakość torowiska zamknięcie połączeń towarowych.

- Bardzo się cieszę, że doszło dziś do podpisania umowy z PKP, która umożliwi przygotowanie studium wykonalności dla linii L-25. Kolej to wielka szansa na szybki rozwój północnej części naszego województwa. Jej brak będzie pogłębiał marginalizację tego regionu i ograniczał jego gospodarczy
potencjał. Pamiętajmy, że linia biegnąca przez Mielec łączy specjalne strefy i podstrefy ekonomiczne. Połączenie kolejowe uzupełnione autostradą znacznie zwiększy dostępność komunikacyjną i inwestycyjną Mielca, Dębicy i Tarnobrzega - powiedział europoseł Tomasz Poręba.

Opracowywanie studium wykonalności które oszacuje, koszt modernizacji linii kolejowej Dębica-Ocice potrwa około roku. Potem koniecznym będzie podjęcie wszelkich możliwych działań na rzecz zdobycia środków na sfinalizowanie inwestycji. Pochodzić one mogą z budżetu państwa, PKP lub województwa podkarpackiego.